MAN: уникальные решения для нестандартных грузов

С помощью не имеющего аналогов в регионе автопоезда в составе тягача MAN TGX 41.680 8x6 BBS и модульного прицепа Kamag Type K25 был успешно доставлен сегмент системы подогрева со станции «Нижне-Увельская» Южно-Уральской Железной дороги на промплощадку строящейся второй очереди Южно-Уральской ГРЭС.

Длина груза составляла 23 м. при ширине 4 м. Полная масса автопоезда составила около 49 тонн (без контргрузов). Работы по погрузке и разгрузке вели с помощью двух автокранов грузоподъемностью более 100 тонн.

Для реализации подобных проектов компанией ООО "Востокмонтажмеханизация" был  приобретен новый седельно-балластный тягач MAN TGX 41.680 8x6 BBS. Автомобиль является третьим по мощности серийным тягачом в Европе и обладателем титула «Тягач года» (Truck of the Year 2008). Установленный на нем двигатель развивает мощность 680 л.с. и крутящий момент 2 700 Н•м, а коробка передач TipMatic с WSK440 и ретардером позволяет плавно трогаться с места и двигаться с минимальной скоростью, что крайне важно при перевозке грузов большой массы. Комплектацией тягача предусмотрены переднее буксирно-сцепное устройство с диапазоном регулирования по высоте, заднее тягово-сцепное устройство, седельно-сцепное устройство и три ведущих моста (первый передний и два задних), специальная опорная плита на заднем свесе рамы для гуська полуприцепа. Самая большая  кабина XXL (внутренняя высота - 2,1 м, 2 спальных места) с богатым опциональным внутренним оснащением призвана обеспечить максимальный комфорт для водителя во время транспортировок.

Перевозка тяжеловесных и негабаритных грузов по праву считается одним из самых сложных видов транспортных услуг, требующих мощной техники и высококвалифицированных специалистов. Данный проект стал очередным в данной сфере для филиала ООО «МАН Трак энд Бас РУС» в Санкт-Петербурге.

При комплектации специализированного подвижного состава компания ЗАО «Востокмонтажмеханизация», являющаяся одним из лидеров отрасли в Уральском регионе, традиционно отдаёт предпочтение тягачам MAN. Причины этого раскрыл ведущий инженер компании Поносов Сергей Геннадьевич: «В нашей сфере крайне важна надежность техники. В свое время при выборе базового тягача рассматривались варианты автомобилей «большой семерки» производителей. Свой выбор в пользу техники MAN сделали, исходя из технических характеристик, отзывов компаний, эксплуатирующих эти тягачи, а также цены. Более 5 лет эксплуатации в различных условиях только подтвердили правильность принятого решения. А при подборе тягача для модульного прицепа только MAN устроил всем предъявленным нами требованиям».

Отдел маркетинга и PR
ООО «МАН Трак энд Бас РУС»

За дополнительной информацией обращайтесь
к  специалисту по маркетингу и PR
e-mail: Svetlana.Silinmey@man.eu

Тел.: + 7 812 449 52 52 (доб.4901); моб. +7-921 868 68 25

Информация для справки:

Программа эффективности транспорта от MAN Truck & Bus
Объем пассажирских и грузовых перевозок во всем мире продолжает расти. Одновременно с этим продолжающееся истощение энергетических ресурсов приводит к постоянному увеличению стоимости транспортировки. Как один из ведущих производителей автобусов и грузовых автомобилей, MAN Truck & Bus вносит значительный вклад в повышение эффективности транспортной системы. MAN предлагает комплексную программу повышения эффективности транспорта для снижения общей стоимости владения. Эффективность транспорта тесно связана с технологией, сервисом, вождением и компетенцией специалистов, помогает защитить окружающую среду, и создает дополнительные преимущества для наших клиентов.

1. MAN Group
MAN Group – одна из лидирующих компаний-производителей грузовых автомобилей, двигателей и оборудования для машиностроения. Годовой объем продаж компании составляет около 13 миллиардов евро. MAN занимается производством грузовиков, автобусов, дизельных двигателей, турбинного оборудования, а также предоставляет промышленные услуги. Штат компании составляет 50 000 сотрудников по всему миру.
Адрес сайта компании в сети Интернет: www.man.de

2. MAN Truck & Bus AG
MAN Truck & Bus AG – крупнейшая компания концерна MAN SE и один из лидеров по производству автомобилей для коммерческих перевозок и решения других транспортных задач в мире. Головной офис компании находится в Мюнхене (Германия). В 2010 году оборот компании составил 7,4 миллиардов Евро, продажи достигли 55 000 единиц грузовиков и более 5 400 автобусов и автобусных шасси марок MAN и NEOPLAN. Штат компании составляет 31 000 сотрудников по всему миру.
Адрес сайта компании в сети Интернет: www.mantruckandbus.com

3. ООО «МАН Трак энд Бас РУС»
ООО «МАН Трак энд Бас РУС» – 100%-ое дочернее предприятие MAN Truck & Bus AG. Штат сотрудников ООО «МАН Трак энд Бас РУС» на 1 января 2011 года составляет 370 человек. Предприятие имеет два собственных филиала: в подмосковном Подольске и Санкт-Петербурге. Партнерская сеть предприятия насчитывает 46 компаний по всей территории России. В 2010 году  ООО «МАН Трак энд Бас РУС» (предыдущее название ООО «МАН Автомобили Россия») реализовало 3476 единиц новых грузовых автомобилей, из них 3242 – общей массой более 16 тонн, а также 446 единиц подержанной грузовой техники. В 2010 году компания отгрузила клиентам 152 новых  автобуса. 
Адрес сайта компании в Интернете: www.mantruckandbus.ru

4. ЗАО «Востокмонтажмеханизация»
ЗАО «Востокмонтажмеханизация» функционирует c 1972 года, было создано как подразделение треста «Востокметаллургмонтаж» для обеспечения строительно-монтажных работ на промышленных объектах области и региона мощной грузоподъемной техникой и транспортом, способным к перевозке тяжеловесных и особо крупных грузов.
Адрес сайта компании в Интернете: www.vmm.ru